“这是4月6日下午发生的事，一辆新能源电动汽车充电时引发配电箱着火。”“地下车库可以安装充电桩吗？是业主私自安装还是经过物业同意？我们的公共安全谁来保障？”多位秋实璟峯汇小区的业主向北方新报反映，幸亏事发时有位姓宋的业主发现并灭火，否则整个地下车库的汽车乃至单元楼都要遭殃。
4月7日中午，记者致电负责秋实璟峯汇小区物业工作的内蒙古和泰物业服务有限公司，一名女性工作人员矢口否认车库着火的事情，“没有这回事。我们地库没有充电桩，有业主之前说过想买电动车安装充电桩，我们压根不同意，这是存在安全隐患的。”
究竟是业主在说谎还是物业在说谎？当天晚上，记者联系到住在该小区2号楼的宋先生，正是他第一时间从车里拿出灭火器赶到现场将火扑灭的。宋先生的行车记录仪完整地还原了事件的经过。4月6日14时57分，宋先生一家开车进入地下车库，到2单元附近的时候，车库内明显有浓烟，一辆汽车后方火光忽明忽暗，宋先生开始打电话联系物业和管家。15时整，宋先生从自家车里拎了一瓶灭火器，奔向着火的地方，三下五除二将火扑灭。15时05分，3名保安与一名物业工作人员拎着3瓶灭火器到达现场处置。
“如果没有及时发现，充电的新能源汽车很可能就会被火引燃，紧挨着这辆车的其他车辆以及整个车库都将遭殃，想想都后背发凉。”宋先生说，在整个事件的处置过程中，地库的烟感探测器一直没有报警，这让他非常疑惑。
4月8日一早，记者就此事来到秋实璟峯汇小区了解情况。内蒙古和泰物业服务有限公司工作人员态度发生反转，承认确有其事。一位分管消防安全的负责人韩峰林告诉记者，4月7日接电话的工作人员前一天倒班，不了解事情的原委。说着，他拿出一份处置说明给记者看，上面详细记录了从事发到灭火的整个过程，只是“物业15时02分到达现场将火扑灭”这一细节，明显与宋先生行车记录仪的时间不符。“我们到达现场时，宋先生已经用灭火器灭了明火。但我打开配电箱的盖子，发现里面电线仍在燃烧，便又进行了二次灭火。究竟是充电引发的起火，还是配电箱短路，原因还在调查。目前，配电箱等设备已经拆除交由相关部门检测，检测结果出来我们会第一时间向业主公布。”对于业主质疑烟感探测器没有报警一事，韩峰林解释，地下车库安装的并非烟感探测器，而是温感探测器，温度达到50摄氏度以上才会触发报警装置。这是因为尾气容易误报，地下车库不适用烟感探测器。
“业主在地下车库安装充电桩，物业知情还是不知情？是否具备合法的手续和相关的资质？物业对充电桩的安全性是否有过认真检查？地下车库的配电容量如何？线路是否存在超负荷使用的安全隐患？”面对记者的诸多疑问，韩峰林支支吾吾地表示，确切来说，这位业主安装充电桩是和2号楼上一任管家报备过，去年冬天自己找技术人员在车库安装的，全程物业没有监督，相关手续还在走流程，但上一任管家已经离职，已经无从查证。“新能源车还在探索阶段，究竟是否可以在地下车库安装充电桩，国家对此没有明文规定，我们作为物业更没有执法权，业主提出需求，我们只能配合。”韩峰林说。而对于充电桩的安全性、以及线路是否超负荷使用等问题，韩峰林并未正面回答。
