近日，菏泽鄄城市民刘先生向鲁网反映，他花4.9万元买的奇瑞新能源汽车开了9天就充不上电了，去售后维修被查到在他买车之前已经保养过一次，里程为5000公里。为此刘先生很惊讶，四处寻求帮助，事情已经发生近3个月，迟迟没有解决。
刘先生买车的门店
花新车的钱，买了辆“二手车”
刘先生告诉记者，2019年12月10日他在汽车市场选购新能源汽车，后经人介绍在鄄二路南段众泰新能源店以4.9万元购置了一辆奇瑞新能源汽车，结果9天后就出现了问题，一直充不上电，于是刘先生马上联系了店家，店家让他去4S店售后检测。不查不知道，这辆车在2019年4月份已经在浙江杭州保养过了一次，而且行驶里程已经达到5000公里，他怀疑自己拿新车的钱，买了辆二手车。
“这也太坑人了，拿保养过的‘二手车’，当新车卖给我，”刘先生告诉记者，刚买时里程表显示是100公里，没想到一检测从系统中发现车已经跑了5000公里，花这么多钱买一辆会出现这种事的车，他很是气愤。
销售门店：以前可以换同款车，现在同款车也换不了
3月12日上午，鲁网记者来到了位于鄄城县鄄二路众泰新能源汽车销售点，目前没有营业，随后记者电话联系了该店负责人郝经理，他告诉记者，他之前也不知道刘先生买的奇瑞牌新能源汽车曾经保养过一次，事情发生后，他联系上家进货人后得知，是为了套取首保油，从系统中人为调整的里程。
“之前我们就已经联系过，也经市场监管局协调过，但一直没有达成一致，我们同意给他换一部同款型号的车，但是他要求更换其它型号的汽车，并且让我们给予补偿，我们不能接受，事情就一直搁置在这里了，”郝经理告诉记者。
最后，郝经理还说道，“因家庭原因，我接下来不打算干这个店了，现在我们也没办法给他换新车了，以后也不管这个事了。”
车主：谁都说不清，不打算再要这辆车
“新能源汽车的出厂日期是2018年，是否是真的调整了里程，还是有人开过5000公里后又卖给我的，这谁也说不清楚，花新车的钱，买了一辆系统为已经开了5000公里的车，我不能接受，”刘先生说，不管怎样，他已经不打算再要这辆车。
刘先生还告诉记者，他还发现自己购买新能源汽车曾过户过两次，一次是在浙江杭州，另一次是从浙江杭州过户到自己购买车的店家手中。
针对这一系列的问题，现在刘先生的诉求是，将车退掉，并且让店家给予补偿。
鄄城县市场监管局：如拿二手车当新车卖，将顶格处罚！
随后记者来到了鄄城县市场监管局，见到了一直协调处理此事的古泉街道市场监管所张所长，他告诉记者，年前他接到了消费者的投诉，当时便前往调查，双方也曾面谈协商处理，但没有协调好。
张所长告诉记者，因为疫情原因，事情没有及时处理完毕，接下来他们将联系消费者和店主重新协商，从而尽快处理解决此事。
张所长还表示，如果调查核实后确定该店是将“二手车”当新车出售，他们将依据《消费者权益保护法》顶格处罚。 
