9月22-23日，2018重庆·秀山川河盖45道拐汽车拉力越野爬坡挑战赛拉开了帷幕。在这条号称“重庆公路弯道之最”的赛道，来自全国的多家车队展开激烈角逐。众泰新能源美女赛车队的EV Girl华婷婷、张敏、翟新新，领航员高媛、周琪、陈婷等携战车众泰E200 Pro和众泰ET450征战赛场，并斩获新能源女子组冠军，新能源组车队冠军、新能源厂商杯冠军、巾帼杯冠军等奖项。
本次拉力赛被称为“世界最美天路拉力赛”，道路如玉带缠绕山间，连绵不断地在高山深涧中峰转路回，千山万岭恰如万马奔腾。作为赛道的“45道拐”，全程7.66公里，相对高度却达700米，众泰新能源EV Girl凭借众泰E200 Pro绝佳的性能和高超的驾驶技术，挑战了这条难度不亚于“秋名山”的赛道。
众泰E200 Pro作为中国首款正向研发的纯电动车，实现最优的车身重量配比，其灵活小巧的车身，自身惯性较小，仅4.2米的最小转弯半径，在连续不断的S型弯道上占据绝佳优势。其采用四轮盘刹、专业化底盘加上前麦弗逊后双A臂独立悬架的结构，车辆转向稳，配备有电子稳定控制系统ESC，在车辆极速过弯时确保车辆行驶稳定，防止侧滑。比赛期间雨雾交加，导致路面十分湿滑，EV Gril凭借高超的驾驶技术和众泰E200 Pro优秀的过弯性能，带来好莱坞大片般的“速度与激情”。
坡度大也是本场比赛的一大特色。放眼望去，短短的数公里赛道穿梭如云，极其险峻，对车辆动力的考验可见一斑。众泰E200 Pro搭载的最大功率60kw的永磁同步电机，输出高达180N.M的超强扭矩，为车辆在赛道上疾驰提供强劲动力，后置后驱的布置带来的高传动效率，使车辆爬坡力更强，加速超车性能更强悍。赛场上，车手们你追我赶，比赛激烈紧张，跌宕起伏，带来肾上腺素一秒飙升的体验。
赛道不仅弯道多、坡度大，而且湿滑的路面让危险性也随之增加。众泰E200 Pro除了配备的电子稳定控制系统ESC，制动防抱死ABS、制动力分配EBD等电子安全配置。车身采用高强度钢板，前后防撞钢梁、侧门防撞钢梁有效吸收、分散冲击能力；从硬件到软件打造了数道安全防线，为美女赛车手的比赛一路保驾护航。
比赛中，小编看到众泰新能源旗下的一款纯电动SUV在赛道疾驰，这款车设计感很强，前脸采用时下流行的六边形大嘴式前进气格栅，两侧的棱角分明的前大灯组和雾灯造型也较为犀利。据了解，这款纯电SUV或是在11月上市的众泰ET450。从产品在山路赛道上的表现来看，众泰ET450拥有不错的动力和过弯性能。虽然目前市面上还没有这款车的身影，但是从厂商将ET450带来挑战如此险峻多弯，连续陡坡的赛事，足以看出众泰新能源要带给市场一款好产品的诚意，也展现出厂商对产品品质有着十足的信心。
