近日,特斯拉CEO马斯克表示,他打算公开特斯拉汽车安全软件的源代码,让所有汽车制造商都能免费使用。目前,开源时间尚未公布。
随着自动驾驶和车辆网技术的应用,汽车受到恶意攻击的风险增加。2016年,中国黑客通过一个恶意的WiFi热点,远程破解了特斯拉Model S。马斯克也曾公开表示,阻止黑客攻击是特斯拉的首要安全任务。
在黑客恶意攻击汽车中,其一旦获得访问权限,就可以上传自己的软件,从而控制车辆。为此,特斯拉在代码签名汇中加入了一个修复程序,可通过添加加密密钥来改变车载软件。同时,特斯拉为其汽车中的“多个子系统”开发了“专属加密手段”,还在为司机开发一些技术,以使处于自动驾驶状态的汽车出现异常状况时,司机拥有“覆盖修正”的权限。
业内人士表示,特斯拉若将安全代码开源,确实有助于促进互联汽车的安全,开源软件还可鼓励安全研究人员借此寻找新的漏洞,来帮助汽车变得更安全。同时,特斯拉此举可以为汽车制造商提供基准安全级别,如果特斯拉的代码被竞争对手采用,相当于为互联汽车的安全制定了一个非正式的标准。