本报讯（记者 董禹含）本市纯电动汽车保有量已达18.7万辆，随着数量的快速增加，电动汽车的安全性也越发受到关注。昨天，北京新能源汽车产业协会、市产品质量监督检验院联合发布了新能源汽车质量安全监控平台数据和“北京市新能源汽车指数”。目前已有近10万辆电动汽车接入本市质量安全监控平台，车辆运行中出现风险可自动上报。不过车主不必担心，接入信息并不包括车主姓名等隐私信息。
根据工信部要求，国家、地方、车企应建立三级车辆监测平台。2017年起新生产的新能源汽车得安装一个车载终端，企业可以对整车及动力电池等关键系统运行安全状态进行监测和管理，这些安全状态信息由车企上传至地方监测平台。
据悉，本市新能源汽车质量安全监控平台主要针对的是私人车辆，消费者购车后，车辆即可由企业接入监控平台。
平台可以对车辆运行情况进行约30项数据的实时监控，并每30秒刷新一次。一旦发现温度、制动系统、动力蓄电池等项目出现问题，系统就会报警至平台。对此，企业要在时效范围内对风险作出处置，15分钟内确认故障，10个工作日上报处置结果。
据悉，该平台还为政府补贴提供数据支持，如里程信息、定位信息为空白，车企则不能领取补贴。新能源二手车、保险、电池回收等也是平台未来的应用方向。
