6月9日，北京小客车指标调控管理办公室公布，截至2018年6月8日24:00，累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共28.9万个；有7330家企事业等单位申请新能源小客车配置指标近1.1万个。按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于2018年6月25日在北京缓解拥堵网站公布。
北京新能源汽车指标超23万 到手或将等6年
根据2018年小客车指标配置数量的相关规定，今年新能源小客车的指标数量为6万个。其中包含个人指标数为5.4万个，企业指标数为0.3万个。显而易见，今年的新能源小客车指标首期已全部用尽，此外，个人指标超近23万个，企业指标超近0.8万个。
根据目前指标排队规则以及指标配置数量计算，2018年申请超标者或许将要等到6年以后才能拿到指标。
随着双积分政策的落地，以及充电设施的不断完善，新能源汽车被消费者接受的程度越来越高。据乘联会数据显示，5月新能源车乘用车零售9.2万台，环比增长34.3%，同比增长159.1%，且纯电和插混表现均强；1-5月新能源乘用车零售累计销量达27.5万台，同比增长147.0%。5月传统燃油车零售增速仅0.5%，新能源成为拉动车市增量核心动力。
另外，截至到4月底，北京市已累计建成约12.7万个充电桩，其中，在大型商场、交通枢纽、高速公路服务区等公共停车场，累计建成约2万个社会公用充电桩，形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。
