纯电动汽车在国内政策的推动下，一两年间就快速的走入了我们的生活当中。或许你并不是新能源车主，但只要你在路上稍加留意，就会发现这有益于环境保护、走向未来的新能源汽车已经无处不在，我们似乎已经能够预见纯电动汽车在未来完全替代传统燃油汽车的景象。但在目前，新能源汽车的应用，仍然处于初级阶段，还有很多潜在的问题需要我们去不断摸索，而在当下炎热的天气里，笔者要聊一聊关于电动汽车自燃的问题。
锂电池性质活跃，更易燃烧且燃烧剧烈：
锂电池因化学性质活泼，获得了体积小容量密度高的特性，因此成为了纯电动汽车应用最为广泛的电池。但也正因其性质活跃，锂电池中的锂金属极易与空气中的氧气放生剧烈的氧化反应，释放出大量的热，从而产生剧烈燃烧甚至爆炸。
传统汽油车发生自燃后，燃烧温度最高能够达到500摄氏度，但如果是锂电池起火，剧烈的燃烧，可能使温度达到600-1000摄氏度，同时将会伴随浓烟释放出大量有毒气体，如氟化氢、氰化氢等。除此之外，一旦锂电池起火后，火势蔓延将会很快，我们车辆上常常配备的二氧化碳或干粉灭火器根本无法起到灭火作用，只能使用大量水对其燃点进行降温，减小火势，同时降低有害气体的释放。直至明火被扑灭，仍然需要使用水枪对其继续进行降温，否则极易再次引发明火。因此，新能源汽车在发生自燃或起火后，将会产生更大的危害。
如何规避新能源汽车锂电池起火的可能：
我们常常能够看到纯电动汽车在发生严重碰撞事故后，先是冒出大量浓烟，随后便燃起大火，这正是因为碰撞导致锂电池破损，其中的锂金属与空气接触急剧升温后燃起明火的情况。因此，避免锂电池起火，首先要保证其外部金属防护层不发生破损。除碰撞外力的作用以外，锂电池外部包裹的防护层老化、线束老化短路、其它高温热源导致锂电池超过最高耐受温度等等，也可能引起锂电池破损并起火。
在日常的维护当中，新能源汽车相比传统燃油汽车，应更加按照保养手册要求，前往厂家认证的售后服务站点进行保养维护并对电路进行全面检测。日常使用当中，对新能源汽车进行充电时，应使用随车附带的充电装置，切勿自行改线，或使用家用插线板等，因为家用插线板并非应用于高负荷、长时间的使用情况当中，为汽车充电可能导致插线板高温融化，甚至起火引燃汽车，或导致短路起火等等。
新能源汽车起火后该采取哪些措施：
在购得纯电动汽车以后，首先我们需要阅读车辆使用手册以了解其电池布局位置，从而在发生火灾时快速向消防人员提供相关信息，以实现更为有效的灭火效果。锂电池起火前，均会产生大量浓烟，因此若发现车辆冒出浓烟应立即靠边停车，并切断车辆电源迅速离开车辆。如果能够确认起火点在于锂电池外的其它部位，可以尝试使用车载灭火器及时进行灭火，如果火势较大或起火点位于锂电池附近，应迅速通知消防人员，切勿自行用水进行灭火避免触电风险。
由于锂电池燃烧将会产生高温及有害气体，应尽量远离起火车辆，当消防人员使用水进行灭火时，不要接触地面积水以避免触电风险。当明火被熄灭时，仍然不要轻易靠近车辆，锂电池极有可能再次起火，注意观察过火车辆是否有浓烟或明火产生。
写在最后：
虽然新能源汽车锂电池在起火后会产生更加严重的后果，但也并无需过于担心，注意安全驾驶、遵守交通规则，并按照保养手册定期前往维修站点进行保养检测，新能源汽车起火的几率是微乎其微的。如遇新能源汽车起火，应在保障自身及他人生命安全的前提下在进行灭火，切记不要盲目灭火，以免造成更大的损失。
