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层层解密北汽新能源EX360(四):安全配置领先同级车型

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-03-13  浏览次数:299
核心提示:汽车作为日常出行的工具,其安全性无疑是第一位的。而纯电动汽车以其特殊属性,除了动力电池的安全性,车身、安全配置等也不容忽
      汽车作为日常出行的工具,其安全性无疑是第一位的。而纯电动汽车以其特殊属性,除了动力电池的安全性,车身、安全配置等也不容忽视。目前正在全国范围内开启预售,并将于3月26日正式上市的北汽新能源EX360,通过Safe cage安全车身和全面的主动、被动安全配置,为用户的安全出行提供全方位守护。

  新时代国民纯电动SUV EX360
  Safe cage安全车身,结构合理、全方位防护
  结构合理、防撞性能好的安全车身,对于保障车内乘员安全出行有重要意义。EX360搭载Safe cage驯鹿角安全车身结构,利用驯鹿角仿生学设计,在碰撞发生时,像驯鹿犄角能够分散能量的特殊结构一样,它通过车身内部封闭式传力路径,传递到驾驶室的能量被分散,实现一点受力多点分散,从而保障车内乘员的安全。

  EX360采用Safe cage安全车身结构设计
  为了提升车身安全性,EX360利用车身框架结构中的高强钢零部件,加强了车身的刚强度。通过在车身四门、下车体纵梁、横梁、侧围A柱、B柱、门槛梁等关键位置合理设计采用高强钢,有效提升车辆的整体刚度,保护车内乘客安全。
  EX360车身中的吸能盒结构,能够减缓冲击保护机舱。当碰撞能量通过防撞梁传递到车身时,位于前纵梁与防撞梁之间的吸能盒将会首先吸收碰撞所产生的能量,减少传递到机舱的能量,避免机舱严重变形,让极端情况下车内更安全。
  同样能在关键时候发挥作用的,还有EX360的可溃缩式转向柱。当碰撞发生时,驾驶者往往会因为惯性而向前倾,胸部会与方向盘发生碰撞。这时,可溃缩式转向柱便会按预先设计的溃缩变形,分散因撞击由转向柱传递到人体的冲击力,从而拉开与驾驶者间的距离,减少对人体的伤害。
  此外,EX360车身结构中的一体式钟摆B柱,还能为EX360的驾乘者带来有效的头部保护。在碰撞发生时,B柱会做出钟摆式运动,下端提前进入车内将乘客提前推开,降低车内乘员头部受到伤害的可能性。

  EX360采用一体式钟摆B柱为驾乘者带来头部保护
  值得注意的是,EX360的车身结构不仅对车内乘员提供保护,还配备电池包保护舱,在确保电池不会轻易受到影响的同时,使车辆行驶更加稳定,并提升了车身整体刚强度,为车主避免其他意外的发生。
  “六位一体”主动安全系统,全方位的被动安全体系
  除了Safe cage车身为消费者构建“坚实屏障”,北汽新能源EX360还搭载了一系列主动、被动安全配置系统,从车主行驶的每一个细节,打造无死角的全方位安全防护体系。

  EX360配备丰富的主动、被动安全配置
  主动配置方面,EX360拥有包含EPS电动助力转向系统、IBS起步防冲车、ABS刹车防抱死、EBD过弯防甩尾、HHC上坡防溜车、BOS刹车优先等功能的“六位一体”主动安全系统,针对日常用车中的各类安全隐患,进行“防患于未然”的主动防护。
  日常行驶时,EPS电动助力转向系统在低速时,可为EX360提供较大的转向助力,而随着车速的提升,EPS会将转向助力逐渐减小,呈现沉重的转向感受,从而“路感”更加明显,令消费者驾驶时的方向控制更省力。
  为防止车辆起步过快,EX360还配备了IBS起步防冲车功能,驾驶者需要踩住刹车才能启动,有效解决电动机起步瞬间输出最大扭矩带来的蹿车现象,令驾驶者起步更安全。
  制动方面,EX360配备ABS刹车防抱死,当路遇紧急情况需要刹车时,ABS会自动介入,通过模拟不停地刹车、放松、再刹车的循环动作,使得车辆制动时,自动控制制动器制动力的大小,令车轮不被抱死,从而帮助车主提高紧急制动的安全系数。
  EX360搭载的EBD过弯防甩尾功能,则通过对车身动态、路面、轮胎附着力进行科学判断,将制动力合理分配到四个车轮,以维持刹车时的稳定,助力每一位驾乘者都能从容安稳地驶过弯道。
  与此同时,EX360搭载HHC上坡防溜车功能,当车主松开制动踏板时,车辆依旧保持制动效果,保证整车在坡上起步时防止反向溜车,帮助车主应对上坡启动难题。BOS刹车优先功能,还可以减少刹车油门误操作。当驾驶员在踩下加速踏板且油门全开(即油门踩到底)的情况下,仍然能够通过踩下制动踏板将车停下。

  EX360车内配备全方位的安全配置保障车主用车安全
  在拥有“六位一体”的主动安全系统的同时,EX360还拥有全方位的被动安全体系,在发生意外时,同样能为车内乘员带来有效防护。
  EX360配备6大安全气囊,包括主副驾驶气囊、前排侧气囊和左右侧气帘。当碰撞发生时,安全气囊可全方位、有效避免身体与门板间直接接触所带来的损伤。左右侧气帘的配置则重点针对头部进行保护。
  EX360还配备了前排预紧限力安全带,当发生前部碰撞时,能够迅速收紧安全带,提高对乘客身体的束缚,同时安全带的力会被限制在一定程度内,缓解乘客胸部所受到的冲击。此外,不仅保护车内人员安全,EX360搭载低速行人警示系统,在低速行驶时,通过模拟引擎的音效发出警示性响声,吸引两侧的行人注意车辆,预防交通事故发生。

  EX360配备前排预紧限力安全带
  从驯鹿角式车身结构,到丰富的主动、被动安全配置,EX360用周到的安全守护,保障了车主的出行安全。当前,北汽新能源的安全科技,已经守护近20万车主安全行驶了近19.8亿公里。随着 EX360的上市,更多的消费者将在全方位的安全保护下安享绿色出行的便捷。
 
 
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