据业内研究机构预测，我国动力电池将迎来“报废潮”，到2020年报废量将超过24.8万吨，大约是2016年报废量的20倍。
如此大规模的“报废潮”，面临的却是严峻的回收形势。如何安全回收、环保处理，加强废旧动力电池的规范化循环利用，避免此类新型固体废物引发“灾难性”的环境后果，成为业内人士普遍关注的“世界级难题”。
专家建议，宜尽快建立健全废旧动力电池循环利用体系，依托业内骨干企业，组建国家级的工程研究中心破解技术瓶颈，建立技术支撑体系，推动新能源汽车产业链绿色可持续发展。
3到4年内迎来“报废潮”
近年来，在环境问题日益严峻、能源多样化战略渐成发展共识的背景下，多国政府加大了对新能源汽车产业扶持力度，全球新能源汽车行业进入了快速发展阶段。
业内人士表示，国内新能源汽车增长目前仍主要集中在政府采购决定权较大的领域，如物流车、环卫车、公务车等公共领域，但私人消费者对新能源汽车的接受度在逐步提升。
