9月7日，工信部在其官方挂出《关于2016年度新能源汽车推广应用补助资金（补充申请）初步审核情况的公示》。2017年9月7日至9月13日为公示时间，社会各界如有异议，可在公示期内将意见反馈至装备工业司。
据财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委《关于2016－2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》《关于开展2016年度新能源汽车补助资金清算工作的通知》要求，工业和信息化部装备工业司委托工业和信息化部通信清算中心，开展2016年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作。9月6日，工业和信息化部通信清算中心组织专家对补助资金申请材料（补充申请）进行了技术审查，形成了《关于2016年度新能源汽车推广应用财政补助资金（补充申请）清算审核初审报告》。据财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委《关于2016－2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》《关于开展2016年度新能源汽车补助资金清算工作的通知》要求，工业和信息化部装备工业司委托工业和信息化部通信清算中心，开展2016年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作。9月6日，工业和信息化部通信清算中心组织专家对补助资金申请材料（补充申请）进行了技术审查，形成了《关于2016年度新能源汽车推广应用财政补助资金（补充申请）清算审核初审报告》。
南都记者梳理发现， 2016年度新能源汽车推广应用补助资金（补充申请）清算审核车辆信息共涉及8家企业，分别是：
四川省的：一汽(四川)专用汽车有限公司、四川野马汽车股份有限公司
大连市的：一汽客车(大连)有限公司
广东的：佛山市飞驰汽车制造有限公司、广州汽车集团乘用车有限公司、珠海广通汽车有限公司
深圳市的：比亚迪汽车工业有限公司
陕西省的：比亚迪汽车有限公司
上述8家企业申报的新能源汽车推广数为71446辆，专家组核定的推广数为71199，也就是说，有247辆车未通过专家组审核；企业申请清算资金为320803.5312万元，应清算补助资金为314263.3万元，相差6540.2312万元。
未通过审核的247辆车，具体为：
1，一汽(四川)专用汽车有限公司的1款车型共16辆，核减原因是：电池总容量与公告参数不一致。
2，珠海广通汽车有限公司的4款车型共122辆，核减原因是：电池成箱型号与公告不一致；行驶里程合理性存疑，延缓核定。
3，比亚迪汽车工业有限公司的1款车型共1辆，核减原因是：行驶里程合理性存疑，延缓核定。
