7月22日，中国工程院院士郭孔辉与浙江合众新能源汽车有限公司签署《郭孔辉院士专家工作站合作协议》，共同谋划新时局下电动汽车发展的未来。业内人士指出，郭院士携手合众新能源汽车，将促使该公司在人才培养、科技研发等方面迈上一个新台阶。
2014年10月，合众新能源汽车正式进军新能源汽车行业，凭借其坚实的研发能力和清晰的商业模式，短短几年时间，就成为行业备受关注的一颗新星，并于今年4月份，如愿以偿地拿下中国新能源汽车行业的第13张生产牌照。
合众新能源汽车进入汽车行业以来，在短短几年时间里，就成为了中国新能源汽车行业最具成长性的民族品牌，更是智能互联新能源汽车领域的领导性品牌，引领着行业的发展。正因如此，合众新能源汽车才吸引了一大批新能源汽车领域的专业技术人才，不断地推动着合众新能源汽车向前发展。
据了解，合众新能源汽车拥有独立的研发机构——浙江清华长三角研究院新能源汽车研发中心，该中心由浙江清华长三角研究院、清华大学与合众汽车共同组建，专注于新能源汽车领域，瞄准汽车电动化、智能化、互联网化的核心技术和前瞻技术，开展研发、试制和试验验证，致力于成为新能源汽车行业技术领先、创新能力强、服务品质高的整体方案提供商，成为我国智能新能源汽车领域独具特色的技术创新和服务平台。
而此次郭孔辉院士“加盟”合众新能源汽车，成立郭孔辉院士专家工作站，无疑将成为合众新能源汽车发展的一个“二级火力”助推器，将为合众新能源汽车自主研发能力的提高和科技兴业战略的制定添上浓墨重彩的一笔。
郭孔辉院士生于1935年，是中国工程院院士，曾任吉林大学汽车学院院长、汽车动态模拟国家重点实验室主任，国务院学科评议组成员，中国科学技术协会常委、中国汽车工业协会副理事长，中国汽车工程学会常务理事兼技术工作委员会主任、中国汽车工程学会操纵稳定性专业委员会主任，中国汽车标准化技术委员会车辆动力学分技术委员会主任委员。
郭孔辉是我国汽车行业的“泰斗”，在国内外同行中享有很高的声望，在汽车系统动力学及其相关领域造诣精深。在轮胎力学、汽车动力学以及人—车闭环操纵动力学等方面的研究成果均达到世界先进水平，是我国最早把近代系统力学与随机振动理论引入汽车科学研究的学者。在汽车振动与载荷方面系统的具有开创性的著述在国内外都有重要的影响，也是我国汽车操纵稳定性、平顺性、制动与驱动稳定性以及轮胎力学等学术领域的主要开拓者和学术带头人。
数十年来，郭孔辉一直不间断地进行着汽车科学技术的系统研究工作，取得了巨大成就，曾主持多种新型汽车的开发与多项行业重大课题的研究，取得了大量具有国际先进水平的研究成果，获国家及部级科技进步奖9项，在国内外发表论文460余篇，出版三部专著，同时为我国汽车工业培养了大批高层次科技人才。
郭孔辉院士携手合众新能源汽车，成立郭孔辉院士专家工作站，对合众新能汽车来说，意义非凡，为合众新能源汽车未来的发展注入了一股新鲜而强劲的活力，而郭院士精湛的专业知识和丰富的业内经验，也将为合众新能源汽车已有建树的自主研发能力提供更具战略性的意见和建议。
业内人士指出，在新能源汽车成为国家战略性新兴产业后，行业的发展将迎来前所未有的历史性机遇，郭孔辉院士与合众新能源汽车的合作，必将为中国新能源汽车行业的发展树立一面“产、学、研”一体化发展的旗帜与典范，为民族汽车产业实现弯道超车的强国梦想奉献智慧的力量。
