近日，我市新采购的638台纯电动公交车已陆续上线，分别为500台比亚迪纯电动车（10.5米公交车300台，12米公交车200台）和138台安凯12米纯电动公交车。与以往公交车相比，比亚迪纯电动公交车首次采用了全铝车身、轮边电驱动桥、易燃挥发物监测告警装置及轮胎温压智能检测系统，可谓是高颜值高配备。
纯电动公交车作为“排头兵”，对于日常出行的百姓而言是最直接的福利，这种纯电动公交车给蚌埠公共交通出行带来怎样的变化？又会让市民体验到哪些不一样的感受呢？
出行方便乘坐舒适
对于纯电动车公交车，有着多年公交驾龄的128路公交司机何邦飞感触最深，他先后开过柴油车、天然气车，纯电动公交车让他有了新的认识，谈起驾驶感受，他兴奋地告诉淮河晨刊记者：“纯电动公交车很省心，新车与其他车不同的是，驾驶员座位可气压调节，让我们更舒适，劳动强度感觉大大降低，而对于乘客来说，坐在里面非常舒适平稳。”
7月10日17：40，记者来到蚌埠日报社附近的公交站台，一辆绿色的公交车缓缓驶来。“这车坐得挺舒服的。平时如果没有什么急事，我都不开车了，改坐公交车。”记者走上车，就听到一名女士和同伴说道。
车子已经缓缓向前行驶，但让人几乎感觉不到什么颠簸，干净宽阔的车厢使人倍感舒适。记者在靠窗的位置坐下。“车子比原来舒服多了，车内的走道也比原来的要宽上一点。”“车内空间好像也比以前的大了点。”记者座位后面的两个乘客在讨论着。
让记者感到惊奇的是，许多乘车的乘客比司机还要兴奋。“以前都要迈大步才能上车，现在轻松多了，而且比之前的那些公交车都要稳当，也没有噪音，更不会有急起急停的感觉，对我们老年人来说是最好不过的了。”顺着一名大妈的指引，记者看到上纯电动公交车的台阶比较低，腿脚不便的老年人和小孩也能方便上车。
“老人和孩子出行过程中会遇到各种不便，纯电动公交车的设计更加体贴。不仅仅把台阶降低了，对座位也有所调整，使乘客乘坐感到更加舒适。”112路公交车司机刘波称。
“新成员”助力绿色出行
记者了解到，此次新上的“新成员”采用全铝车身和铝合金轮辋，使车辆整体重量比同类减轻30%，降低了运营成本；整车零部件比传统燃油车减少30%-40%，重量大大减轻，更有利于车辆的合理布局。特别是易燃挥发物监测告警装置内置的空气传感器分析装置，能快速、准确、灵敏地分析汽油、香蕉水、酒精等易燃易爆物质，对乘客携带危险物品起到预警效果，减少了纵火事件发生的概率。车内还首次安装了新型投掷式灭火弹，驾驶员能够对准着火点及时灭火，确保乘客安全性。
市公交集团有关负责人介绍，我市现有44条公交线路，除103、104、109、111、118、138路这6条公交线路为燃气车辆外，其余线路均为纯电动公交车，纯电动公交车覆盖率占总营运车辆的87.3%。据统计，与燃气车辆相比，638台纯电动公交车每年减少二氧化碳排放9.2万吨，既实现绿色环保出行，又能提高车辆营运的安全性，更好地服务市民。按照成熟一台，上线一台的原则，车辆入户手续办理和车内导乘信息已经基本完善后，7月中旬，新车将全部上线。（蚌埠新闻网）
