据悉， 大联大控股近日宣布，其旗下世平推出基于恩智浦半导体(NXP)的汽车电池管理系统(BMS)解决方案，该方案对电池包进行实时监控，保证电池性能，降低电动汽车运行成本。
新能源汽车爆发，全球动力电池占比在持续上升。近年来，全球新能源汽车的发展日益引起重视，各国政府都在加强新能源汽车的推广。2015年全球动力电池占比已达28%，比2014年份额增加1倍。新能源汽车的发展已经成为不可逆转的潮流，动力电池份额占比会持续提升。动力电池时代BMS重要性凸显，锂电池特性决定BMS必不可少。
图示1-大联大世平推出的基于NXP的BMS电池管理系统解决方案照片
大联大世平基于NXP芯片的汽车BMS池管理系统解决方案，对电池包进行实时监控，提供剩余电量、电池状态、电流等信息，能防止电池过充、过放、过压、过流、过高温，其优劣直接决定动力电池组的使用寿命。同时，给予电池最佳保护，保证电池性能，延长电池寿命，降低电动汽车运行成本。
功能描述
Ÿ 监测单节电池的电压，温度
Ÿ 监测整串的电压，电流，温度
Ÿ 单节电池之间具有被动均衡功能
Ÿ 电池包之间采用CAN总线或者菊花链连接
Ÿ 带有多种保护和诊断功能
重要特性
Ÿ 单颗MC3371可监测7到14串电池
Ÿ 内置被动均衡MOSFET，最大支持300 mA被动均衡电流
Ÿ 内置库伦计，用于电流检测
Ÿ ASIL C芯片功能安全等级
Ÿ 最高支持15颗MC33771级联
Ÿ 检测精度2 mV
Ÿ 支持43种内部自检测功能
Ÿ 65 μs内同步测量电压电流
