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工信部公示电动汽车用增程器等四项标准

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-02-09  浏览次数:280
核心提示:近日,工信部对包括汽车行业在内的216项行业标准及1项汽车行业标准修改单进行了报批公示。其中在24项汽车行业标准里,相关电动汽
近日,工信部对包括汽车行业在内的216项行业标准及1项汽车行业标准修改单进行了报批公示。其中在24项汽车行业标准里,相关电动汽车行业标准的有4项,分别为qc/t1086-2017《电动汽车用增程器技术条件》、qc/t1087-2017《纯电动城市环卫车技术条件》、qc/t1088-2017《电动汽车用充放电式电机控制器技术条件》和qc/t1089-2017《电动汽车再生制动系统要求及试验方法》。

qc/t1086-2017《电动汽车用增程器技术条件》规定了电动汽车用增程器的术语和定义、要求、试验方法和检验规则等要求。本标准适用于由内燃机和发电机及控制器组成的车载式增程器。

qc/t1087-2017《纯电动城市环卫车技术条件》规定了纯电动城市环卫车的术语和定义、技术要求、试验方法。本标准适用于纯电动城市环卫车。

qc/t1088-2017《电动汽车用充放电式电机控制器技术条件》准规定了电动汽车用充放电式电机控制器的术语和定义、分类、技术要求、检验和试验方法,以及标志、包装、运输和贮存的要求。本标准适用于可外接充电电动汽车用具有充放电功能的电机控制器。

qc/t1089-2017《电动汽车再生制动系统要求及试验方法》规定了电动汽车再生制动系统测试的范围、术语和定义、符号、要求、试验方法及试验结果的处理。本标准适用于可充电储能系统为动力蓄电池的纯电动乘用车,纯电动商用车可参照此标准执行。

另外,在1项标准修改单中,相关标准化技术组织等单位将《车用超级电容器》行业标准第6.3.9.3条中的“b)对电容器模块充电至其电压达到额定电压的2倍或者过充量达到实际放电容量的100%停止充电”改为:“b)对电容器模块充电至其电压达到额定电压的1.5倍或者过充量达到实际放电容量的100%停止充电”。 
 
 
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