1月6日，
国家新能源汽车监测
与管理中心网站发布消息，
东风公司新能源汽车监控平台
已经顺利通过检测，
与国家新能源汽车监测与管理中心
实现数据对接。
截至1月9日，
累计有58家整车企业通过平台检测。
2016年，东风公司已经发布了新能源汽车发展路线图——“583”计划。计划明确，到2020年，东风公司新能源汽车市占率要达到18%，累计销量为80万辆。打造统一新能源汽车监控平台是东风公司推进《实施“583”计划，抢占新能源汽车制高点》的重要课题之一。
这个监控平台是干什么的？
由东风公司新能源汽车事业管理部和组织信息部共同开发完成，待东风公司旗下公告内车型数据全部导入后，将对车辆进行实时监控，数据与国家新能源汽车监测与管理中心实现对接。
为什么要打造这个平台？
2016年11月，工信部发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》，提出了建立企业、地方、国家三级监管平台的思路。随后工信部召开了关于建立三级监管平台的宣贯会，明确表示，新能源汽车企业要尽快建立监控平台。
小编了解到，东风公司新能源汽车监控平台已经顺利通过“新能源汽车国家标准平台联调符合性”检测，与国家新能源汽车监测与管理中心实现数据对接。东风汽车公司新能源汽车产品数据将陆续纳入集团统一监控平台，4月1日前国家公告内现有车型将完成所有数据传输测试。
新能源汽车三级监管平台的建立，体现了国家对新能源汽车安全性的重视，同时也对企业、地方及中央都明确了相关责任。明确了新能源汽车生产企业是安全第一责任人，对整车产品负总责。地方政府有关部门要切实做好安全监管工作，行业组织要充分发挥行业自律和技术支撑作用，国家监控平台主要的责任则是加强监督。
未按要求建立监控平台的企业，将公开通告、责令期限改正，直至暂停或取消新能源汽车推广应用推荐车型目录、车辆生产企业及产品公告。
