骑着公共自行车在租赁点还车后，再通过手机APP，租赁一辆公共电动汽车去上班。这样的出行方式，在南京已经可以实现。从今天开始，南京街头有100辆分时租赁电动汽车同步投用。
专用的车位，标配的充电桩、全新的车辆加上统一的车身外观，从今天开始，在南京街头有30个类似的电动汽车分时租赁点同步启用。租赁点分布暂以江宁区为主，市区内的火车站、汽车站及闹市区为辅。市民下载专用APP、提供驾驶证等证件注册成为会员后，通过操作手机，就可以在任一租赁点租用电动汽车了。
整个租车流程需几分钟时间，可选择的车型包括荣威、奇瑞、宝马三种。车型不同，价格也不同。
环球车享汽车租赁公司总经理曹光宇表示：“荣威和奇瑞这两个车型都是按照每分钟5毛钱计费，也就是一个小时30块钱。上下班出行距离在10公里以内的话，一般来说也就是10块钱左右。如果两个人同行，可能已经跟公共交通的价格相当了。”
租车市民表示：“如果买车的话是一笔不小的开支，而且是一次性支付，如果开这个车的话，每次就相当于打个车一样，带个人带个东西都比较方便。”
采访中，绝大多数市民都认为电动车零排放、较环保，而就目前每小时30块钱的价格来说，相对打车来说尚能接受。不过，很多市民表示，借还车是否方便、充电是否快速，是关乎他们是否借车的重要因素。事实上早在今年3月，就有租赁公司在南京河西等地试点投用电动汽车，提供分时租赁业务。虽然每小时租赁费仅十来块钱，但因租赁点少、充电难等问题，导致市民的租赁热情并不高。此次进驻南京租赁公司负责人表示，他们也关注到相关问题，因此也在积极布设租赁点及充电桩。
明年，这些电动汽车租赁点会往南京市区扩展，增加至150个，车辆会再增加800辆。江苏城市频道为你报道。
