近日，第一电动网从知情人处了解到，2016年新能源汽车财政补贴将有重大调整，该人士透露，新版补贴政策主要由财政部牵头进行，落地可能性大。新版补贴政策的调整主要体现在三个方面：①乘用车补贴不变物；②纯电动、插电式混合动力客车按能量密度进行补贴，将续航里程作为必要指标；装载快充型电池的纯电动客车按储能系统充电倍率进行补贴；③流车技术指标尚在拟定，补贴暂缓推出。据了解，补贴政策可能在本月内出台。
新能源客车补贴标准：
1、装载能量型电池的纯电动客车，将不分储能系统类型、不分车长、不分电量、不考察Ekg，将续驶里程>200km(匀速法)作为补贴必要条件。补贴额度为1800元/kWh，总额度不超过35万/车。其中，电池系统能量密度涉及到补贴系数：a)80~95Wh/kg：系数为0.8；b)95~115Wh/kg：系数为1.0；c)>115Wh/kg：系数为1.2。
2、插电式混合动力客车，不分储能系统类型、不分电量、不分车长进行补贴，将续驶里程>50km(匀速法)作为补贴的必要条件，补贴额度3000元/kWh，总额度不超过15万/车。
3、装载快充型电池的纯电动客车，不分储能系统类型、不分电量、不分车长、不考察续驶里程和Ekg进行补贴。补贴额度为3000元/kWh，总额度不超过30万/车。将储能系统充电倍率作为补贴系数参考，a)3~5C：系数为0.8；b)5~10C：系数为1.0；c)>10C：系数为1.2。
【下文为原版新能源汽车补贴标准】
一.纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补助标准(单位：万元/辆)
最新版新能源汽车补贴标准曝光 乘用车不变/客车大调/物流车缓发
二.纯电动、插电式混合动力等客车推广应用补助标准(单位：万元/辆)
最新版新能源汽车补贴标准曝光 乘用车不变/客车大调/物流车缓发
注：上述补助标准以10-12米客车为标准车给予补助，其他长度纯电动客车补助标准按照上表单位载质量能量消耗量和纯电动续驶里程划分，插电式混合动力客车(含增程式)补助标准按照上表纯电动续驶里程划分。其中， 6米及以下客车按照标准车0.2倍给予补助；6米<车长≤8米客车按照标准车0.5倍给予补助；8米<车长≤10米客车按照标准车0.8倍给予补助；12米以上、双层客车按照标准车1.2倍给予补助。
三.纯电动、插电式混合动力(含增程式)等专用车、货车推广应用补助标准：按电池容量每千瓦时补助1800元，并将根据产品类别、性能指标等进一步细化补贴标准。
四.燃料电池汽车推广应用补助标准(单位：万元/辆)
