本报消息(记者孙武斌通讯员章茹)“这辆新能源汽车真是高大上,绿色又环保,坐在车里感觉很舒适,几乎没有噪声。”昨天,从武义乘坐新能源客车到永康的市民王先生说。他所称赞的正是永康市双飞公司购置的永康至武义班线新能源客车。
永康的公交车新能源之路从去年11月底开始起步,7路公交车首先投入20辆纯电动车。新型纯电动公交车车身长8.5米,核定载客量66人,最高车速可达每小时69公里,一次充电续航里程达120公里以上。
据测算,原7路天然气公交车,每车大概日耗天然气37公斤,换成纯电动公交车后,日耗电120千瓦时。按此计算,每日每车至少能节省80元以上,一个月至少节省2500元。今年1至6月,新能源车辆月能耗开支33.3万元,比去年同期运营的lng天然气车辆能耗开支减少32.5万元,下降49.2%。排放方面,新能源车辆与传统燃油车辆相比,每年可减少二氧化碳排放达451.2吨。
今年,永康拟推广750辆新能源汽车,并向公交、旅游、出租车、公务、邮政、电力等领域推广应用。此外,充电桩等新能源汽车配套设施也在积极跟进,目前已在规划当中。同时,永康还出台了《永康市新能源汽车推广应用财政补助暂行办法》。根据该办法,符合条件的车主除享受中央财政补贴外,同时享受永康财政配套补贴。补贴标准根据新能源汽车类型、续航里程等划分不同档次,其中乘用车分别为每辆5.4万元、3万元和2万元,公交车等新能源客车按照国家补助标准,给予1∶1的配套补助,最高可达50万元/辆。中央财政和永康财政(含公交车补助)补助资金总额最高不超过车辆销售价格的80%。目前,永康首批300辆符合条件的新能源汽车补贴1396万元已经全部发放到位。