7月下旬，关于雅迪收购某电动车品牌的信息在行业内被热炒，甚至很多人猜测雅迪上市之后资金充裕，或许要开始玩儿资本了！而最近又有消息传出，网络自媒体微信公众号"毒舌"被收购，有人猜测这背后的卖家也是雅迪。这信息目前来看还基本上属于"网传"，但电动车行业新一轮的并购潮却大有方兴未艾之势。
-------------------------电动车收购常态化原点--------------------------------
自2015年1月30日，爱玛宣布与富士达进行业务重组之后，很多业内人士就表示，电动车行业内的并购或将成为新常态。
近年来，车企及综合性资本集团对媒体进行渗透和并购的案例已屡见不鲜，最为人熟知的就是阿里巴巴。据悉，目前阿里旗下已投资和并购了超过25家媒体，其中包括《商业评论》、《京华时报》、第一财经传媒、南华早报、微博、陌陌等；阿里投资的影视传媒包括华谊、光线、文化中国、华数传媒、A站等；另外，阿里投资的科技媒体还有钛媒体、猎云网、36氪、虎嗅等等。甚至前段时间"赵薇事件"被热炒的时候，很多网友指责资本控制媒体，一度也把阿里及微博推到风口。
那么阿里为什么要在媒体领域投入这么多的资金？难道仅仅是因为"有钱任性"吗？显然不是，阿里的目的，还是探索更多的大数据商业模式。如今的阿里，拥有国内最全面和完善的电商交易大数据，最强大的大数据分析团队，一旦这些大数据与媒体有针对性的精品内容结合起来，有望发挥出更大的商业价值。
其实，阿里对媒体的渗透并非个例。在汽车领域，最近的一次并购事件就是，6月底，平安集团以16亿美元收购了汽车之家47.4%的股权，原管理层秦致、钟奕祺等被替换。作为"门口的野蛮人"，平安集团收购汽车之家又目的何在呢？分析认为，中国平安此番出手，除去财务方面的考量，也意在与自身业务融合，布局汽车大市场。近几年来，中国平安从金融服务切入互联网+汽车领域，对于新车、 二手车、后汽车市场电商等各领域基本都有所涉及。中国平安需要一个有着广泛用户基础和强大流量的汽车网络平台，而目前市场上，易车网已被京东收编，剩下的汽车之家自然成为一个标的。
企业间的并购早已成为资源整合与扩张的重要手段，而电动车行业的并购或许才刚刚开始。随着电动车行业的不断成熟，市场也越来越趋近饱和，每个企业都需要寻找新的突破，相互之间的竞争形势及影响因素也变得更加复杂。因此，资本的进入将促使行业内的并购成为一种新常态。
那么，作为电动车行业内一贯以犀利著称的"毒舌"自媒体号，如果真的被车企收购，你赞同吗？
