近日,南京依维柯在2023中国国际商用车展览会上进行了EV产品的战略发布,万众瞩目的聚星EV系列产品也正式上市。针对不同的用车场景,聚星EV系列产品以两种轴距、两种顶高、三种电池,组成功能丰富的百变车型,聚星纯电动多用途乘用车、聚星纯电动厢式运输车、聚星纯电动客车可满足不同用户的多元化用车需求,为其打造绿色、安全、智趣横生的出行新体验。自上市以来,聚星EV便凭借百变空间、智能驾控多重优势收获了无数用户与家庭的喜爱,并在全国各地掀起了一股看车、买车的热潮。
立足需求,丰富纯电化产品矩阵
依维柯是中国第一个轻型商用车品牌,是中国第一辆轻客,也是中国第一辆纯电动轻客。早在2007年,南京依维柯就已率先开发出IVECO纯电动车,并于2009年向国家电网实现批量交付,成为国内第一家掌握纯电驱动技术的轻型商用车企业,也是国内第一批入选国家《节能与新能源汽车产品目录》的企业。十多年来,南京依维柯推出的新能源产品,覆盖城市物流、城市客车、市政工程、专用运输、专用服务等公共事业领域,新能源产品累计销售突破8000辆,累计产值突破30亿元,直接带动新能源汽车产业上下游的快速发展。在低碳出行方面,南京依维柯新能源产品累计运行里程突破6亿公里,给城市累计减少17.7万吨二氧化碳的排放,践行社会低碳发展转型。
作为国内轻客的开创者,南京依维柯始终紧跟时代步伐,坚持在产品上量产一代、开发一代和预研一代三步走的战略。即新能源的产业化以纯电动为主,致力于打造超高续航、极速充电、长寿命、高集成化、V2X专用化的纯电商用车行业标杆;同时,结合产业发展趋势、上汽集团资源优势,不断提升企业自主研发能力,开发插电式混合动力和燃料电池车型,持续拓宽南京依维柯新能源领域新赛道。目前,南京依维柯围绕商用车市场的用户需求,集中优势资源,乘势而上,围绕减碳方针强化电动化发展战略,快速进行供给侧产业变革,推出大、中、小厢式运输车全系列平台化产品以及专用车平台。
技术领航,助力用户高效运营
聚星EV不仅融合了年轻时尚的新生主义美学理念和未来科技感的造型设计,还呈现了南京依维柯在智能网联化、自动辅助驾驶系统以及三电系统等全方位的技术领航优势,让用户开得放心,用得顺心,赚得省心。
车辆是否能持续高效运营,是用户关心的话题之一。聚星EV拥有高性能的动力总成设计,给予用户澎湃的动力输出体验。依维柯聚星EV系列采用的是高效电驱动集成系统,集成后,整体系统减重20%,成本可以降低10%;车辆选用的是上汽集团自主开发的高效扁线永磁同步电机,行业领先技术,效率高达96%,综合续航提升至少5%;聚星EV的产品峰值功率、转速和扭矩,分别达到了150千瓦时、15000转每分钟、330牛米;通过“六合一”集成芯技术,将DCDC、高压配电、OBC等部件进行集成设计,进一步实现了轻量化,提升了续航能力。无论是应对日常通勤的的城市穿梭、高速上的惬意驰骋还是路况复杂的越野挑战,依维柯聚星EV系列统统不在话下。
与电驱技术相得益彰,聚星EV的动力电池也表现优异,多种电池包规格可覆盖用户的全场景出行,至高560公里的超长续航让用户告别续航焦虑。依维柯聚星EV系列有51.5度、77度、88.8度等多种电池,用户可以根据自身的用车需求进行多样化选择。51.5度多功能乘用车是个体商超、鲜果蔬菜等个体商户的价值之选,288公里的续航里程满足日常批发、配送、家庭出行的多场景需求;77度厢式运输车可凭借超长的续航能力,成为烟酒饮料、快递配送等城配物流环节的高效之选;88.8度客车充电快、续航长,满足定制客运、小团旅游、商务接待等场景需求,NVH静音工程设计,为用户带来静谧舒适的驾乘体验。全场景多款电量,为用户降本增效,实现更优TCO全生命周期成本。
为了让用户行车更安心,依维柯聚星EV系列拥有达到L2+++级的智能辅助驾驶。ACC走停型全速自适应巡航不仅可以让车辆保持一定行驶速度,根据前车位置自动调整车速,同时还可根据限速信息功能的限速信息自动限制速度;同时,聚星EV还装有FCW+AEB自动紧急制动系统、道路保持辅助系统、IHC智能远近光灯及ADAS智能辅助驾驶系统等多重保障,贴心守护,让驾驶更轻松,出行更安全。
TCO最优,省心省钱效益看得见
为用户省心、省钱,才是值得用户信赖的好车。在TCO车辆全生命周期成本方面,聚星EV通过对用户购车、用车、管车、养车各环节的花费控制,为用户节省成本,收获更多收益。
聚星EV多用途乘用车宜商宜家,充电快,80%电量快充只需要36分钟就能完成;通行顺畅,不到2米1的车身顶高,能够自由出入地下车库;丰富的百变座椅布局,可以满足超市、水果摊等个体商户日常批发、配送以及家庭出行露营等多样化需求。在客货两用市场中,TCO购车和用车成本的占比,大概在75%-83%之间。以个人果蔬配送场景为例,以一年280天,每天150公里计算,当车辆在城区+快速路的工况下行驶了8年后,用户可以为自己省下约11.7万元的成本支出。
在物流行业领域,作为一款面向专业物流市场的中Van车型,聚星EV厢式运输车采用了宽大后开门+双移门的组合设计,让车辆轻松上下货;1米8车身内宽,满足叉车对接的作业需求,轻松拿捏1米2的物流托盘;88.8度大容量电池续航久,9.44立方米超大空间效益高,多装快跑,效率翻倍。物流场景下,TCO管车和用车环节的成本约为82%-86%。以专业物流公司货运场景为例,同样是在城区+快速路的工况下,当车辆以日均200公里的里程,行驶了8年后,按照年运营330天来计算,对比柴油车,聚星EV厢式运输车的用户可以节省约16.4万元。
在旅游客运市场,聚星EV客车的入怀式豪华座椅,采用纳米级透气双拼面料,仿生触感,纵享丝滑;百变座椅布局+百宝箱收纳设计,让整车空间运用更加合理,7、8个行李箱完全不在话下;NVH静音工程,为驾乘者营造剧院级的静谧空间;配置12.3寸多媒体中控屏幕,内置第3代IVECONNECT智能交互系统,集成了腾讯TAI、车载微信、fota远程迭代升级等功能,并支持语音交互,智能科技氛围满满;更有L2+++级的智能辅助驾驶,全程为用户保驾护航,是诗和远方的最佳拍档。
客运场景中,TCO管车和用车环节的占比,达到了总费用的88%。以旅游专线场景为例,车辆的日均里程一般在400公里上下,一年的运营时间约为310天,用不了7年,就能省出一辆新车。值得一提的是,依维柯聚星EV系列产品还为用户提供了整车5年10万公里、动力电池最大8年50万公里的一个超长质保,让用户购车、用车、售后无忧。
据悉,聚星纯电动多用途乘用车,17.88万元起;聚星纯电动厢式运输车,21.78万元起,聚星纯电动客车,24.48万元起。南京依维柯还为购车用户准备了多重优惠福利,可谓诚意十足。即日起下订依维柯聚星EV系列产品,可尊享包括金融贴息至高6000元、2年8万0息的聚省金融礼;可享4000元置换补贴的聚省焕新礼;首任车主可享车机5年流量权益的星智互联礼;价值千元的星属交车礼和车主APP最高等级钻石会员的星运宠粉礼,感兴趣的车友可以去就近的南京依维柯4S店进行咨询与购车。
