10月31日-11月1日，由中国电动汽车百人会主办的2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会在广州召开。会议以“多重挑战下汽车供应链健康可持续发展”为主题，探索新时代下全球汽车供应链变革方向与转型路径。作为国产汽车模拟芯片的代表，纳芯微应邀出席会议，和业界共同探讨如何加强汽车供应链韧性建设，保障产业链供应链稳定，以推动我国汽车行业高质量发展。
汽车行业正处于“电动化、智能化”大变革过程中，而过去几年整个产业链经历的“缺芯”考验，进一步凸显了“构建可持续的汽车供应链关系”的重要性。本届大会的高端闭门会议，以“S100汽车供应链高端研讨会”的形式，围绕“全球汽车供应链变革的机遇与挑战”的话题，探讨汽车供应链遇到的主要挑战和未来风险，加快汽车产业链中新产品新技术上车规模化应用等具体议题。纳芯微电子CEO王升杨认为：“在汽车供应链发展的‘新阶段’，汽车芯片国产化趋势已不可逆，产业协同效应正在不断显现，主机厂、Tier 1对国产芯片公司硬实力也提出了更高的要求。”
10月31日高层论坛举办期间，“汽车产业供应链协同创新中心（S100）”宣布启动，王升杨与中国电动汽车百人会及其他企业代表受邀上台参与启动仪式，致力于共同打造全球化、低碳化、数智化、低成本的供应链。
图：纳芯微电子CEO王升杨（右一）上台参与启动仪式
会议期间，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟为王升杨举行了百人会理事授牌仪式，欢迎其加入百人会。
图：张永伟（左）；王升杨（右）
11月1日的汽车芯片论坛上，纳芯微副总裁姚迪受邀发表主题演讲，分享了纳芯微在汽车芯片的最新进展，以及在当前汽车产业发展态势下的纳芯微供应链策略与践行。
图：纳芯微副总裁姚迪发表主题演讲
会议现场，纳芯微还向与会观众展示了其丰富的汽车芯片产品布局，涵盖新能源车三电系统、热管理、车身/整车域控、汽车照明、智能座舱等领域。多年来，纳芯微在汽车电子领域持续发力，通过前瞻的产品布局、稳健的质量表现和可靠的交付记录赢得了客户和合作伙伴的信任。2022年纳芯微汽车芯片出货量超过1亿颗；2023年上半年，纳芯微汽车电子领域收入占比达 26.28%，较去年年度占比提升约3个百分点，进一步彰显了公司在汽车芯片领域长期投入的决心。
图：纳芯微产品展示
王升杨表示：“未来，纳芯微将继续坚持围绕各种汽车应用不断丰富产品布局、坚持构建坚实的汽车芯片供应链体系，坚持对产品质量的不懈追求、继续为客户提供灵活高效的技术支持、争取为汽车产业的新能源化和智能化变革提供中国‘芯力量’。”
关于S100
S100是由中国电动汽车百人会发起，汽车整车企业供应链负责人与核心供应链企业相关负责人自愿组建的汽车供应链领域第三方协调平台，将聚焦11项重点工作：开展供应链风险分析，发布行业指数；组织开展供应链相关课题研究，编制行业白皮书和蓝皮书；协同企业研讨行业共性问题，输出行业方案；助力保障产业链供应链安全运行，通力“保供”；共同扶持新兴领域供应链企业发展；搭建供需交流平台，改善整零关系；推行供应链领域全球化、全球本土化、通用化、标准化、模块化、低碳化；组织大型论坛或专题交流活动；建立企业间、行业间、国际间交流互访机制；助力“小链条”与产业转型“同频”；开展区域供应链“提链”。
关于纳芯微
纳芯微电子（简称纳芯微，科创板股票代码688052）是高性能高可靠性模拟及混合信号芯片公司。 自2013年成立以来，公司聚焦传感器、信号链、电源管理三大方向，提供丰富的半导体产品及解决方案，并被广泛应用于汽车、工业、信息通讯及消费电子领域。
纳芯微以『“感知”“驱动”未来，共建绿色、智能、互联互通的“芯”世界』为使命，致力于为数字世界和现实世界的连接提供芯片级解决方案。 
