在近日举行的第八届中国新能源物流车挑战赛中，长安神骐T30EV首次参赛便大放异彩，凭借卓越的性能和稳定的发挥，一路过关斩将，揽获最佳续航能力奖、最佳装载能力奖、技术创新奖、潜力车型奖四项大奖。这次比赛不仅是对长安神骐T30EV新能源物流车性能的一次检验，也是对长安凯程新能源商用车技术实力的一次展示。
中国新能源物流车挑战赛是国内最具影响力的新能源物流车赛事之一，吸引了多家知名车企和研发机构参与。本届挑战赛在重庆举行，主要分为循环工况场景赛和场景性能极限挑战赛，通过多维度、多个实际应用场景的测试，全面展示车辆的性能和稳定性。与往届相比，今年参赛车型面临最大载重质量的极限挑战，赛事更为严苛。
续航超强，出类拔萃
循环工况场景赛中，设置有停车起步、 加速、匀速、滑行减速和制动减速停车等工况，完整模拟新能源物流车在城市中的工况场景，检验参赛车辆的续航性能。在比赛中，长安神骐T30EV一路领先，不论是续航能力、节电能力还是快充能力都十分优异，赢得各方赞叹。
长安神骐T30EV采用国轩高科成熟技术磷酸铁锂高容量电池，性能好、循环寿命高，支持快充和慢充，可实现超长续航，轻松满足城配各种场景运输需求。同时，长安神骐T30EV采用轻量化设计，防护等级IP67，应对各类工况和极端恶劣环境都能游刃有余、毫无忧虑。
越级性能，遥遥领先
循环工况场景赛主要考验参赛车辆的续航性能，场景性能极限挑战赛则是通过测评车辆的加速、制动、爬坡、承载、涉水能力考验参赛车辆的实际运输能力，验证参赛车辆的实际物流价值。硬核实力诠释品质之选，长安神骐T30EV用数据说话，展现出优异的能源效率和对复杂路况的强大适应能力。
长安神骐T30EV拥有大容量货箱，其中栏板货箱长3.6米，货箱宽1.7米，货箱底部布置8根横梁，布置均匀，承载力更强，行驶更平稳；厢式车货厢长达3.64米，11m³载货空间，搭配2米双开大侧门，空间利用率高，货物进出更方便，搬运更轻松。值得一提的是长安神骐T30EV采用全尺寸轻卡直通大梁，大梁断面高度16公分，一流钢材，纯钢铸造，载货更可靠，承重力更强。
动力方面，长安神骐T30EV采用全球领先的汇川永磁同步电机，具有高磁能密度和良好的稳定性，高功率驱动电机，动能效率更高、更节能、起步更快，不论城市高速、还是跋山涉水，长安神骐T30EV各种路况都能轻松驾驭，有效提升物流效率，让用户的创富之路更平稳更快捷。
