今年以来，新能源汽车销量大增，产业发展动能也越来越强。如何保障新能源汽车和智能网联汽车产业继续加速“疾驰”？记者8月10日从省政府新闻办举行的新闻发布会获悉，日前，省发展改革委印发了《支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效若干政策》，从研发创新、项目招引、市场开拓、做长做宽产业链、推广应用等方面，提出了具体的支持政策。
真金白银支持，是《若干政策》的显著特点。省发展改革委副主任徐志表示，我省坚持市场的逻辑、资本的力量和平台的思维，采取“基金+资金”等方式合力支持。聚焦关键核心技术攻关，在新模式、新技术、新产品推广应用等领域以及引导撬动社会资本方面，持续加大财政资金投入，助推产业提质扩量增效。
“比如，在研发创新方面，将实施新能源汽车和智能网联汽车产业技术创新工程，给予承担单位投入最高20%的补助；在做长做宽产业链方面，对产业补短板项目建设发生的贷款，以制造业优惠贷款利率为基准，给予40%贴息。在推广应用方面，对经营模式创新示范案例，省级给予500万元奖励。”徐志举例说。
为支持新能源汽车和智能网联汽车产业做大做强，财政资金给予了有力保障。据省财政厅副厅长朱长才介绍，今年以来，我省累计下达省以上新能源汽车推广应用财政补助资金54.6亿元，用于新能源汽车消费者购置补贴，及时缓解汽车生产企业现金流压力，确保产业链供应链稳定；安排“三重一创”专项引导资金2.3亿元，用于新能源汽车产业创新发展和产品推广省级奖补。
未来，新能源汽车将“驶”向更多的地区、更广的领域。省经信厅总工程师徐文章表示，将在皖北、皖中、皖南分别选择部分地区，启动新能源汽车下乡活动，组织地方政府、生产企业、经销商共同参与，推动农村等地区消费者购买使用新能源汽车。
不仅是环卫、园林、市政、消防、机场、景区用车等车辆将加快“新能源化”，从今年起，还将新增及更新城市公交车。《若干政策》提出的目标是：合肥、芜湖市区新能源公交车占比达到100%，其他市区占比不低于80%。
公务用车将带头示范。《若干政策》明确，在符合公务用车标准和单位需求的前提下，全省范围内机关单位和国有企事业单位应带头示范使用新能源汽车；新增或更新公务用车时，除特殊地理环境、特殊用途等因素经主管部门批准外，应全部购置新能源汽车。同时，优先采购新能源汽车租赁服务。（记者 王弘毅）
