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暂缓H股IPO拟定增募资,小康为何按下暂停键?

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-27  浏览次数:1658
核心提示:日前,小康股份突然宣布暂缓H股IPO,转而定增71.3亿元再融资。明天和意外,你永远不知道哪个会先来,但明天总会来,只是如果意外先
日前,小康股份突然宣布暂缓H股IPO,转而定增71.3亿元再融资。明天和意外,你永远不知道哪个会先来,但明天总会来,只是如果意外先来了,明天就不再是属于你的明天。暂缓H股IPO拟定增募资,小康股份为何按下暂停键?
  
  日前,小康股份经过慎重考虑,决定暂缓H股发行上市的进程,公司归结于“因全球经济及资本市场情况的变化”,后续安排视市场情况确定。全球经济形势很好理解,至于资本市场情况的变化不禁让人想到,刚刚发生的“中泰证券前首席策略分析师陈龙被抓”一案。
  去年10月19日,小康股份审议通过《关于公司发行H股股票并在香港上市及转为境外募集股份有限公司的议案》。之后,关于H股IPO正式拉开进程。不到三个月后,突然宣布暂停让人疑惑不已。
  各方虽然对此讳莫如深,坊间传闻此事涉及炒作“华为造车概念股”一事,直指赛力斯。今年1月18日,小康股份也发布澄清公告,声称“小康股份对上述事项不知情也未参与相关违法违规事宜。”
  
  自2021年以来,小康股份与华为深度合作推出赛力斯华为智选SF5,戴上华为概念股的小康股份一度暴涨,股价从一年内不到10元每股上涨至最高80多元每股,涨幅高达384%,一年收获28个涨停板。目前,小康股份已不到50元每股,在资本市场境地大不如前。
  然而,在发布澄清公告一周后,小康股份就宣布了暂缓H股IPO。个中滋味,不禁让人遐想。2021年,受到华为概念加持,小康赛力斯车型受到了较高关注度,新车订单迅速攀升。但是,2021年小康股份新能源汽车销量仅41440辆,同比增长104.39%。
  增幅不小销量整体基数不大,产品单一,后继无力,赛力斯的产品力限制了华为的施展空间,于是华为和小康已重新发布新品牌AITO,这也让小康股份身陷“赛力斯华为智选SF5停产传闻”,一度传言赛力斯将成为华为“代工厂”,处于极其被动局面。
  
  所以说,小康股份如今在资本市场确实身陷“泥潭”,此时选择退一步也是无奈之举。
  同时,小康股份拟在A股市场非公开发行股票募资不超过71.3亿元,计划投入电动化车型开发及产品平台技术升级项目、工厂智能化升级与电驱产线建设项目、用户中心建设项目以及补充流动资金。
  其中,关于电动化车型开发及产品平台技术升级项目,具体内容包括6款电动汽车车型(3款高端智能电动汽车和3款实用型电动汽车)开发以及DE-i平台升级和一系列产品技术研发升级建设,项目总投资47.5亿元,拟投入募集资金43.1亿元。
  
  2021年12月初,在AITO品牌发布会上,小康发布了赛力斯纯电驱增程平台(DE-i),AITO首款产品就是基于该平台打造。据悉,该平台是可以实现软件和硬件层面全域整合的一套解决方案,在集成式智能发电机组、黄金驱动组合、电池PACK、智能控制等方面实现进化,支持产品续航能力1000+公里起步与系统OTA升级。
  值得注意的是,本次定增的另一个重点投向是补充流动资金,涉及募集资金20亿元。还包括工厂智能化升级与电驱生产线建设项目,投资总额为6.33亿元,具体内容包括汽车生产线智能化升级改造、汽车零部件总成生产线智能化升级改造、高效高功率密度电驱动高柔性生产线建设三部分。
  
  事实上,2021年6月小康股份已完成一轮定增,当时发行价格为46元每股,募集资金总额约25.93亿元,扣除发行费用2507万元后,募资净额约25.68亿元,目前剩余6250万元。小康股份因为H股IPO未果转而定增,从发行预案可以得知本次非公开发行股票的发行对象为不超过35名(含35名)特定投资者。
  此外,今年1月份,小康宣布将引入国资成立赛力斯电动公司,加强新能源汽车战略布局,提高新能源汽车交付能力。新合资公司注册资本为20亿元,金康新能源拟出资9亿元,占注册资本的45%;菁云创富和专项基金(国有独资公司)分别出资8亿元和3亿元,占比40%和15%,合资公司将仍纳入上市公司合并报表范围。
  
  相对资本市场动作,消费者更关注华为与赛力斯新车进展。目前,华为已推出两款与小康赛力斯合作的新能源汽车――赛力斯华为智选SF5和AITO问界M5,预计后期问界M5会成为主打产品。小康近来的一些动作表明,对于这款新车华为和小康都是寄予厚望。
  余承东也表示,2022年华为将挑战年销量30万辆汽车的销售目标,合作车企一年的销售额将达到1000亿元。要知道赛力斯去年总销量仅4万多辆,年销量达到30万辆意味着超过了蔚小理三家造车新势力2021年销量之和。
  
当然,华为品牌号召力毋庸置疑,只是小康股份的生产供应能力,以及关键零部件的保障都将面临着巨大挑战。小康成立新合资公司正是为了全力保障新车交付,再次融资投入到新车研发也是为了公司长远打算。 
 
 
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