“时空系”欠款超5亿
计提坏账准备2.35亿元
据了解，2018年度和2019年度，杭州巴顿时空新能源汽车销售有限公司（以下简称“杭州巴顿”）与东风汽车签订了多份汽车采购销售合同。合同签订后，东风汽车向杭州巴顿所指令的襄阳乐途电动汽车有限公司（以下简称“襄阳乐途”）交付了全部车辆，但杭州巴顿仅支付了部分购车货款。
此后，大连滴时新能源汽车服务有限公司（以下简称“大连滴时”）与东风汽车签订了《车辆抵押合同》，以车辆抵押方式为时空股份欠付东风汽车的债务提供担保，并办理了车辆抵押登记。
但截至2021年10月15日，杭州巴顿尚欠付东风汽车货款5.05亿元。
为了维护自身合法权益，10月15日，东风汽车将杭州巴顿、襄阳乐途、大连滴时、时空电动汽车股份有限公司（以下简称“时空股份”）、陈峰一并告上法庭，要求法院判令时空系向公司支付货款本金及逾期付款损失共计约5.77亿元。
其中，时空股份对杭州巴顿应付东风汽车的欠款承担付款责任，包括逾期付款的资金占用费。陈峰为时空股份法定代表人，为时空股份对东风汽车的债务承担无限连带保证责任。
截至2020年底，东风汽车对杭州巴顿涉诉事项按照预期信用损失已累计计提应收账款坏账准备2.35亿元。
东风汽车表示，后续将根据案件审理及应收款催收的进展情况，根据会计准则，对坏账计提进行评估，后续可能继续计提坏账或冲回计提的坏账，可能会对本年度或以后期间损益产生一定影响。
此外，东风汽车在公告中还披露，公司及控股子公司近12个月内累计发生的其他诉讼案件共42件，涉案金额合计约3.7亿元。其中12件诉讼已结案。
曾被强制执行8300万元
上半年净利润5.04亿元
值得注意的是，就在今年六月，东风汽车还被曝出因欠款被法院强制执行8326.34万元。据中国执行信息公开网显示，事由是公司与浙江物产中大供应链服务有限公司的买卖合同纠纷。
公开资料显示，东风汽车股份有限公司成立于1999年7月，同年在上交所挂牌上市。公司作为东风汽车集团有限公司轻型商用车事业的承担者，主营业务为全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售。事业单元涉及轻卡事业、工程车事业、客车事业、发动机事业等，近年来也在逐步发力新能源领域。
而这次被欠款的诉讼公告发布后，不少股民在股吧下留言表示利好。
也有人表示讨债而已，没什么利好；还有人表示要债没那么容易，短期会利空。
Wind数据显示，东风汽车股价自9月下旬开始一路下跌，9月29收盘7.21元/股，跌幅4.12％。进入十月以来又开始小幅震荡上涨。截至10月18日收盘，东风汽车每股报7.77元，目前市值为155亿元。
根据东风汽车半年报，今年上半年公司营收88.43亿元，同比增长36.88％；归属于上市公司股东的净利润盈利约5.04亿元，同比增加71.68％；基本每股收益盈利0.2522元，同比增加71.68％。
根据东风汽车9月份产销数据，公司9月生产汽车合计1.18万辆，同比增长7.05％；9月销售汽车合计1.4万辆，同比增长13.31％。相较于八月产销数据均有所提升。
