2月4日，工业和信息化部发布消息称，为加强汽车行业管理，提升生产一致性水平，保障道路机动车辆产品质量安全，近日工业和信息化部装备工业一司约谈了前期监督检查中存在违规问题的24家传统汽车生产企业，下发责令整改通知书，要求有关企业切实履行主体责任，认真分析问题原因，严格按照《公告》管理要求，限期整改存在问题。
同时，按照有关法律法规和《公告》管理规定，根据违规情节轻重，对违规企业依法予以撤销或暂停违规产品《公告》、暂停新产品申报、暂停合格证电子信息上传等行政处理，并将违规信息纳入企业信用记录，列入后续重点监管对象。
存在生产一致性问题的车型包括，传统载货汽车，共涉及11家企业的11个车型产品，涉及制动系统、侧后防护装置、(OBD)系统故障指示器、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定； 传统专用车，共涉及5家企业的5个车型产品，涉及车身反光标识、产品标牌内容、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定； 传统挂车，共涉及5家企业的5个车型产品，涉及仓栅结构、制动系统测试部件、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定； 传统乘用车，共涉及3家企业的3个车型产品，涉及内后视镜、座椅头枕、液压制动软管等生产企业名称与《公告》备案参数不一致，不符合《公告》管理要求。
下 一步，工业和信息化部将继续加强事中事后监管，与相关部门密切协作，重点针对货车非法改装生 产、“大吨小标”、危险品运输车等开展专项监督检查，实施联合惩戒，切实保障道路机动车辆产品生产一致性和质量安全。
电动知家了解到，为规范新能源汽车生产行为，加强事中事后监管，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定，工信部建立了道路机动车辆产品生产一致性监督检查结果通报制度。从去年10月，工信部采用随机现场检查和抽样送指定检测机构检验的方式，开展了监督检查工作。
2021年1月18日，工信部对近期组织的生产一致性监督检查结果进行通报，江淮汽车、一汽-大众和奇瑞汽车三家传统乘用车企业在列。
在载货汽车、专用车、挂车、乘用车等4个类别的传统汽车产品监督检查中，共有24家企业的24个车 型存在生产一致性问题。其中在传统乘用车方面涉及3家企业共计3款车型产品，涉及内后视镜、座椅头枕、液压制动软管等生产企业名称与《公告》备案参数不一致，不符合《公告》管理要求。3家车企分别是江淮汽车、一汽-大众和奇瑞汽车，3款产品分别是2019款江淮瑞风（参数丨图片）至尊型、2019年大众探歌两驱豪华版、奇瑞捷途。
具体如下，安徽江淮汽车集团股份有限公司生产的HFC6480E1CTS多用途乘用车，存在内后视镜生产企业名称与备案参数不一致； 一汽大众汽车有限公司生产的FV7149LCDD轿车，存在其他乘员座椅头枕生产企业名称与备案参数不一致；
奇瑞商用车（安徽）有限公司生产的SQR6471F01T9多用途乘用车，存在液压制动软管生产企业名称、侧转向信号灯生产企业名称与备案参数不一致。
而在传统载货汽车方面，共涉及11家企业的11个车型产品，涉及制动系统、侧后防护装置、（OBD）系统故障指示器、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定；在传统专用车方面，共涉及5家企业的5个车型产品，涉及车身反光标识、产品标牌内容、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定；在传统挂车方面，共涉及5家企业的5个车型产品，涉及仓栅结构、制动系统测试部件、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定。
工信部表示，对上述检查中发现存在生产一致问题的车型，将依法依规处理。企业所在地省级工业和信息化部门要督促企业尽快查明产品问题原因，制定整改措施并按期整改到位。
此前在2020年11月，工信部在组织对乘用车、客车、专用车3个类别的新能源汽车产品监督检查中，北汽集团、广汽集团、广汽本田、比亚迪汽车、吉利汽车等25家车企因被检查出不符合标准规定的产品被工信部点名。
