“不想去定义，更不想被定义。”
天秤座的朱先生完全不按套路出牌。作为上海某大型科技公司的职业经理人，他思维跳脱，活力满满。“身处互联网大潮的洪流中，周边的环境每天都在变，我们不断接收、吸纳，每天也在不断地升级进化。明天的我，又是全新的自己。”作为天际ME7领航版车主，朱先生敢于打破常规，不断挑战自己，活出了一个不被定义的非凡人生。
作为身负重任的职业经理人，同时也是女儿眼中的温柔老爸，车主朱先生非常懂得生活和工作的平衡。他爱社交、爱旅行、爱打羽毛球、爱陪女儿聊天逛街，也爱安静地侍弄花花草草和小鱼。在他眼里，自己有N重身份，N种性格，他喜欢在Open的环境中，轻松愉快地处理好每一件事情。
颜值即正义？第一眼就被天际ME7打动
身为奔驰的“粉丝”，朱先生家里有2台大奔——GLS 、GL450。平时这两台车更多作为家庭和商务用途，天际ME7才是专属他个人的座驾。
“为什么是天际ME7？”
“因为好看呀！”聊起买ME7的原因，朱先生几乎是不假思索地回答道。
提起天际ME7的颜值，朱先生言语里都是兴奋。但事实上，在此之前，朱先生买车从来都是先看内涵再看颜值，“天际ME7是个例外，整个车子做的非常前卫，极具未来感。”
“其实首先是喜欢它的尾部，非常丰满性感”，朱先生打趣道，天际ME7饱满的线条搭配无边框息屏式尾灯设计非常漂亮。“其次是前脸，他的灯光是背透的，特别有艺术感和科技感，U型灯非常有辨识度；还有他的颜色，那款幻境蓝真的非常亮眼，路上很少见，开在街上回头率很高。”
此前，凭借超高的颜值，天际ME7荣膺了素有设计界“奥斯卡”之称的德国iF设计奖。它以“先锋重构美学”为设计理念，由前保时捷设计师Hakan亲自操刀设计，采用“型面量能控制”的设计，独具动感，使得酷爱高端品牌的朱先生一见钟情；而前卫的设计语言源于城市生活灵感，体现出对未来智能生活的前瞻性思考，这让生活在上海这座大都市、身处科技前沿的朱先生特别有共鸣。
好车是开出来的，好车是懂车主的
如何鉴定一款好车？朱先生简单而直接：“好车是开出来的，上车就能感受到”。
好的座驾没有具体的定义，但一定是很懂车主的。朱先生最喜欢天际ME7车内的星空环绕氛围灯，沉浸式的体验仿若置身浩瀚星空，搭配全景天窗十分梦幻。
“男人的压力，从下车回家那刻就烂在肚子里，没有什么比在闭上眼睛在车内呆一会儿更放空的了”。朱先生的朋友也很懂这种情绪：“加个星空顶，就是劳斯莱斯了，劳斯莱斯也很懂男人”。天际ME7独特的星空氛围座舱为现代人提供了一个绝佳的独处空间。
朱先生选购的领航版还限时免费赠送了后排双屏娱乐系统，搭配前排原有的3块大屏，以及无线充电、钢琴镜面的中控台，整个座舱充满科技感与未来感。“互联网时代，车机和手机可以无缝互联，很方便，很懂我。”
提起天际ME7的5+X智能座舱，朱先生表示整个车机系统非常流畅，AI智能助手小天十分方便，张口就能实现车内功能的基本操控。 “现在都讲求’共享’，对天际ME7来说共享是件很方便也很炫的事。有一天我太太坐在车里，我放歌给她听，她说，怎么没有歌词？我轻松地划了几下屏幕，就把歌词共享到她的副驾屏幕上：‘喏，歌词来了~’”朱先生兴奋地比划道。此外天际ME7具备整车OTA在线升级功能，实现全车应用和固件的不断迭代进化，随时焕新出发。
以往，朱先生比较喜欢越野车，因为车内空间大，坐姿更高更舒适，臀部的压力更小一点，对腰部比较友好。“天际ME7的Nappa高级真皮座椅支撑性和包裹性非常到位，像是一个拥抱，舒适又温暖。后排的椅背角度调节功能非常人性化，像躺在沙发上一样舒服，随时可以来一个放松身心的‘葛优躺’”。总的来说，天际ME7的内饰和配置深得朱先生的认可。
不同以往的驾驶感受，焕然一新的服务体验
“天际ME7开起来和以前开过的燃油车有点一样，又不太一样”，朱先生说，“一样的是，作为新能源车它的加速是线性的。特斯拉、蔚来我都开过，ME7的提速是最平顺的，同时后段加速非常有力。
“不一样的是，天际ME7的智能驾驶功能在逐渐改变我的驾驶习惯，比如自动泊车功能。”作为一位“老司机”，朱先生一开始并不习惯天际ME7的自动泊车功能，觉得凭自己的车技根本用不上。然而有一次遇到一个较窄的车位，发现天际ME7可以人在车外通过手机APP遥控泊车，解决了下车难的问题，并且整个停车过程非常精准快速，车子停得比“老司机”还正，“那次起，开始对自动驾驶有了很大的改观，尝试着去接受，以前的驾驶习惯也在慢慢改变，确实和以前不一样了！”
“服务上也和传统汽车大不相同！”朱先生谈到，以前买车，提车后，品牌和用户之间的对话就基本结束了，遇到什么问题，只要不是大毛病基本很少和品牌去沟通。而天际ME7买回来之后，厂商会主动关怀询问自己的使用情况。某次朱先生只是随口提了一句找充电桩麻烦，客服就马上耐心地向他讲解具体的操作：在车内大屏导航页左侧有充电站的图标，点进去即可显示充电站，或者直接语音呼唤小天：“途经最近的充电站”，即可在导航路径中加入充电站。此后，朱先生提的不少建议都得到了及时的反馈。“有些建议我自己都觉得是吹毛求疵，毕竟我也是在科技行业，深知用户的需求是千变万化的。但天际汽车还是会积极地寻求解决方式。总体而言，我觉得用户与品牌的交流方式变得更直接和顺畅了”。
“未来新能源车肯定是大趋势，汽车会越来越智能化与网联化”。身处科技行业的朱先生对新能源的未来发展十分看好。
“我们要不断尝试新的东西，对生活保持新鲜感和活力。不定义，即不断地重新定义。”从第一眼被颜值打动，到逐渐爱上智能座舱的内饰及科技，再到智能驾驶带来的出行方式的改变，以及焕然一新的服务体验，天际ME7不断地给车主朱先生带来新的惊喜，成为他生活中一位不可或缺的出行伙伴。
在政策的引导、国家基建的完善以及新能源技术的不断升级下，未来新能源汽车将成为行业的主流，依托于电动化变革所带来的汽车智能化、网联化变革，正在逐渐改变新的汽车用户以及像朱先生这类“老司机”的出行方式。对于未来出行，谁都没有定论，深处汽车工业变革的洪流中，车企唯一能做的，就是根据用户的需求，不断重新定义出行。随着销售网点的迅速铺设以及交付的加速，我们相信，天际汽车将为越来越多的车主带来不断进化升级的有车生活。
